【スズキ 25年３Q決算解説】「浜松の中小企業」がホンダ、日産を抜き国内2位へ！インドを武器に世界を圧倒する高収益の正体

「小・少・軽・短・美」を社是として掲げ、「下駄(ゲタ)を極める」と語り、「浜松の中小企業」を自称する自動車メーカー、スズキ。一見自虐的とも取れる自称ですが、大衆車に特化する自動車メーカーの中で世界でも有数の成長を見せています。日本を含む既存自動車メーカーが中国での販売不振や米国での関税増、為替差による利益減に苦しむ中で、日本国内の軽自動車市場やインドで高いシェアを保ち、トヨタを超える高い採算性を達成しています。

今期は5期ぶりの減益となりましたが、他社とは一線を画す経営の「安定性」が際立っています。かつて日本自動車メーカーの御三家と呼ばれた「トヨタ、日産、ホンダ」の一角である日産とホンダを猛追し、事実上の日本2位に躍り出ようとしているスズキ。その好業績の要因と、計り知れないポテンシャルについて深掘り解説します。