【テスラ2Q決算徹底解説】EVで 稼げないなら 蓄電池

自動車業界の最新ニュース解説を発信するニュースレター、モビイマ!今回は、テスラ2024年2Q決算について詳細に解説します。
カッパッパ 2024.07.27
サポートメンバー限定

テスラのEV事業が苦境に立たされています。23年世界で最も売れた自動車は、モデルYになるなど、テスラはこれまでEVで先行し、目覚ましい躍進を遂げ、販売台数を伸ばしてきました。SDVとして優れた機能を持ち、OTAで次々と更新され、日々進化し続けるクルマは従来メーカーとは一線を画し、アーリーアダプターを中心に多くの支持を集めています。しかし、一方で中国での競争激化やアメリカや欧州での補助金廃止もあり、販売は減少。24年1-6月販売台数は4年ぶりに前年比マイナス。成長に陰りがみられる中で、今回の2024年2Q業績はどのようなものだったのか。テスラの「苦境」そしてまだまだ見込めるポテンシャルについて詳細に解説します。

2四半期連続減益、成長が止まった2024年2Q

出典:Tesla 2024 Q2 Shareholder Deck

出典:Tesla 2024 Q2 Shareholder Deck

この記事はサポートメンバー限定です

続きは、2549文字あります。

下記からメールアドレスを入力し、サポートメンバー登録することで読むことができます

登録する

すでに登録された方はこちら

読者の方にはこんな内容を直接お届けしてます。

・トヨタやテスラなど自動車メーカー最新情報
・CASEなどの業界トレンドを詳細に解説
・各自動車メーカーの戦略や決算分析

提携媒体・コラボ実績

サポートメンバー限定
【9月販売は半分以下!】ホンダと日産の中国事業、残すのか畳むのか
サポートメンバー限定
【ハンドルの次はデータ】中国ロボタクシー海外進出の実力と、避けて通れな...
サポートメンバー限定
【そのお金、どこ行くねん】研究開発費69%増のテスラが賭ける「クルマの...
サポートメンバー限定
【3分の1は中国勢】パリモーターショーで見えた中国メーカーの本気度と、...
サポートメンバー限定
【完成車工場は無傷なのに3万台が消えた】タイ洪水が突いた日系サプライチ...
読者限定
【5分でわかる自動車業界最新ニュース】
サポートメンバー限定
【動かされたゴール】米燃費規制の大転換と、世界『二極化』に挟まれる日本...
サポートメンバー限定
【年間1000万台も夢じゃない】中国車輸出715万台に世界が建てる『3...