【見えてきた勝ち筋】 日本自動車メーカーが再び中国で儲けるために必要な3つの戦略

「中国事業、再建の鍵は『現地企画／開発』『技術と品質のブランド力』『生産能力最適化』

2020年ごろから始まった中国市場における中国地場、新興メーカーの攻勢により、外資系自動車メーカー、特に日本メーカーは「崩壊論」すら囁かれる未曾有の危機に直面しました。BYDをはじめとする地場メーカーの台頭と急速な電動化の波は、日系ブランドのシェアを容赦なく奪いました。2023年には三菱自動車が撤退を決定するなど後ろ向きなニュースが続いていました。

しかし、2025年に入ってから潮目が変わりました。すべての日本メーカーが沈んでいるわけではなく、戦略的な転換を果たした企業には「復活の光」が見え始めています。今回の記事では最新の市場データと各社の動向を詳細に分析し、中国市場で日本メーカーが再び利益を上げ、生き残るための「勝ち筋」を解き明かします。