【EVの重荷が消えて四輪黒字化】ホンダに残された課題は『減り続ける中国をどうするか』問題

わずか3カ月前、ホンダは上場以来初となる4,143億円の営業赤字を計上したばかりでした。そのホンダが、2026年4〜6月期に四半期として過去最高となる営業利益5,307億円を叩き出しています。しかも赤字の元凶だった四輪事業が、営業利益率5.0％の黒字に転換しました。何が変わったのか。答えは「昨年あった1,220億円のEV損失が、今期はゼロになった」という一点に集約されます。ただし、その明るい数字の裏側で、中国事業の傷はトヨタ・日産よりも深く広がっています。プラスマイナス両要因が如実に出た、4ー6月期のホンダ決算について詳細に解説します。

2026年8月5日に発表された27年3月期第1四半期（2026年4〜6月）の主要指標を確認しましょう。