【スズキ 25年上期決算解説】見えてきたグローバルハブ拠点としての「インド」戦略

自動車業界の最新ニュース解説を発信するニュースレター、モビイマ!。「各自動車メーカー25年上期決算解説」今回はスズキ。インドでの販売をベースにした高い利益率、そしてその先を見据えた戦略とは。
カッパッパ 2025.11.21
サポートメンバー限定

「減益ながらもトヨタ以上の好業績!『インドから世界へ』が明確となった25年上期」

「小・少・軽・短・美」を社是として掲げ、「下駄(ゲタ)を極める」と語り、「浜松の中小企業」を自称する自動車メーカー、スズキ。日本を含む既存自動車メーカーが中国での販売不振や米国での関税増、為替差による利益減に苦しむ中で、日本国内の軽自動車市場やインドで高いシェアを保ち、高い採算性を維持し続けています。

今期上期は5期ぶりの減益となりましたが、その中身を見ると他社とは違う「安定性」が際立っています。そして今期具体的に見えてきたのはインドから世界へ進出していく戦略です。トヨタを超えるほどの好業績の要因、及びスズキの持つ非常に高いポテンシャル、将来性についても解説します。

この記事はサポートメンバー限定です

続きは、3817文字あります。

下記からメールアドレスを入力し、サポートメンバー登録することで読むことができます

登録する

すでに登録された方はこちら

読者の方にはこんな内容を直接お届けしてます。

・トヨタやテスラなど自動車メーカー最新情報
・CASEなどの業界トレンドを詳細に解説
・各自動車メーカーの戦略や決算分析

提携媒体・コラボ実績

サポートメンバー限定
【26年日本自動車業界展望】『EV元年』『中国メーカー攻略』『北米関税...
サポートメンバー限定
【26年自動車業界はここに注目】焦土戦の中国、内燃回帰、保護主義のアメ...
サポートメンバー限定
【25年世界自動車市場まとめ】EVと政策変更がもたらした『分断化』と苦...
サポートメンバー限定
【25年日本自動車業界振り返り】三重苦で迎えた冬の時代、勝負を分けたの...
サポートメンバー限定
【見えてきた勝ち筋】 日本自動車メーカーが再び中国で儲けるために必要な...
サポートメンバー限定
【買った理由は『HUAWEI』だから】「メーカー」ではなく「OS」へ、...
サポートメンバー限定
【目指すのは『自動車界のユニクロ』】BYDからシェア奪取!中国新興の星...
サポートメンバー限定
【25年度上期自動車決算総まとめ】『EV』『中国』『関税』の重荷と向き...