【東洋のデトロイトの没落】先が見えないタイ自動車市場が抱える課題と暗雲漂う未来

かつて「東洋のデトロイト」と呼ばれ、一大自動車生産拠点として発展してきたタイ。しかし直近では、タイ自動車市場の販売が落ち込むと同時に、勢力図にも大きな変化が起きています。果たして今タイ自動車市場はどんな状況にあるのか、その詳細を解説します。
カッパッパ 2025.07.05
サポートメンバー限定

「東洋のデトロイト」と呼ばれ、ASEANの自動車生産拠点として発展とげてきたタイ。ただ近年は需要も落ち込み、生産も伸び悩む厳しい環境が続いています。また、日系メーカーがシェアを多く占めていましたが、中国メーカーが相次いで進出し、この数年で市場勢力図は大きく変化しました。「ASEANの自動車」と言えば、タイが主要市場/生産拠点と思われていましたが、インドネシアやマレーシアでの需要、生産拡大もあり、その影響力は低下しつつあります。

はたして現在のタイ市場はどのような状況なのか。どのような課題があり、今後どうなっていく見込みなのか。その詳細を解説します。

ピックアップが売れません

この記事はサポートメンバー限定です

続きは、4821文字あります。

下記からメールアドレスを入力し、サポートメンバー登録することで読むことができます

登録する

すでに登録された方はこちら

読者の方にはこんな内容を直接お届けしてます。

・トヨタやテスラなど自動車メーカー最新情報
・CASEなどの業界トレンドを詳細に解説
・各自動車メーカーの戦略や決算分析

提携媒体・コラボ実績

サポートメンバー限定
48万台売って営業利益率1.4%、テスラが"わざと"儲けない理由
誰でも
「インサイドトヨタ」から読み解くトヨタの「勝ち筋」とは?キーワードは"クルマ屋"と"柔軟性"
サポートメンバー限定
【14ブランドの巨艦、暗礁に乗り上げる】4兆円赤字のステランティスは復...
サポートメンバー限定
【砂上の防衛線?】欧州自動車業界が張り巡らす「域内産ルール」と育たない...
読者限定
【5分でわかる自動車業界最新ニュース】
サポートメンバー限定
【日産の工場を継ぐ中国メーカー?!】BYDを超える輸出王者・奇瑞(チェ...
サポートメンバー限定
【FSDからKINTOまで】自動車メーカーが挑む"継続課金"という生存...
読者限定
【5分でわかる自動車業界最新ニュース】