【「クルマ屋」が積み上げてきた知見】トヨタが進める革新的BEV生産技術で変わる工場の姿

23年6月に公開されたトヨタ次世代技術発表。今回その技術を受けてものづくりの現場がどのように変わるのかがわかるワークショップが開催されました。そこから見えてきたのは長年クルマを作り続けた+最新のデジタル融合させた「トヨタ」だからできる生産技術。今回はその内容について詳細に解説します。
カッパッパ 2023.10.04
サポートメンバー限定

2023年6月に公開されたトヨタが開発中の次世代技術。ギガキャストや全固体電池など、どれもクルマ、モビリティを大きく変える先進的な内容で、実現すれば、トヨタの将来は非常に明るい、先進的な内容となっていました。

前回の「テクニカルワークショップ」に続き、今回は実際の生産現場がどう変わるのかがわかる「ものづくりワークショップ」が開催されました。今回の発表で見えてきたのは長年クルマをつくり続けてきた「クルマ屋」だからできる生産技術のカイゼンとデジタル技術の活用による大幅な効率化。実にトヨタらしい工場で働く人の知恵を活用し、生産現場に寄り添った+先進的な取り組みになっています。

この生産技術が実現できればBEVにおいてもトヨタは十分な競争力を持ち、現在の世界TOPシェアを維持できる。それだけ革新的かつ具体的な生産技術の開発内容となっています。公開された技術を自動車業界の中で働くものの目線で詳細に解説します。

この記事はサポートメンバー限定です

続きは、4552文字あります。

下記からメールアドレスを入力し、サポートメンバー登録することで読むことができます

登録する

すでに登録された方はこちら

読者の方にはこんな内容を直接お届けしてます。

・トヨタやテスラなど自動車メーカー最新情報
・CASEなどの業界トレンドを詳細に解説
・各自動車メーカーの戦略や決算分析

提携媒体・コラボ実績

読者限定
【5分でわかる自動車業界最新ニュース】
サポートメンバー限定
【ついに単月1万台超え!】2026年が日本EV元年になる3つの理由
サポートメンバー限定
【日産「新長期ビジョン」】選択と集中、「AIDV」で再建への道は果たせ...
読者限定
【5分でわかる自動車業界最新ニュース】
サポートメンバー限定
【2000km先の有事がトヨタを止めた】ホルムズ海峡封鎖が日本の自動車...
サポートメンバー限定
【BYDが迎えた成長の踊り場】2026年向かうのは「自動車業界の負けパ...
サポートメンバー限定
【構造改革待ったなし!】VW決算から読み解く欧州自動車メーカーが陥った...
サポートメンバー限定
【ホンダ、GM、Ford、Stellantis】総額10兆円!巨額減損...