【T型フォード以来の革新？】EV大衆化を目指すFord新戦略に立ちはだかる「ライトニング」の失敗

100年に一度の変革期と言われる自動車業界。CASEと言われる技術革新が進む中でも、自動車業界に与えるインパクトが大きいのが電動化(Electrification)。内燃機関(ICE)から電気自動車(BEV)への移行、EVシフトへ向け、各社が研究開発を進めてきました。ただ、政治的な動向やインフラ整備の遅れ、下がらない車両価格などの問題もあり、中国を除く地域では当初の予定よりもEVシフトが失速。EVに先行投資していた各社はその採算性に苦しんでいます。

アメリカ、ビッグスリーの一角、フォードもEVシフトによる業績悪化に苦しむ会社の1つ。新車を投入し、台数、売上は伸びているものの、赤字が続いています。8月、フォードはこの苦境から抜け出すべく、「T型フォード以来の革新」と銘打って、低価格EVで市場を席巻しようという大胆な戦略を発表しました。果たして、フォードのEV新戦略は市場の現実に正面から向き合った英断なのか。それとも「F-150 Lightning」の失敗を繰り返してしまうのか。フォードのEV事業の現状、今回の新戦略のその背景、そして今後の行方について、詳細に解説します。